Stance 29 2

 2.199,00

Les sentiers modernes sont amusants, rapides et exigeants. Ce tout-nouveau 29er à double suspension nous mets en synchronisme avec le terrain, vous permettant de rouler avec confiance et d’avoir plus de plaisir.

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Description

Les sentiers modernes sont amusants, rapides et exigeants. Ce tout-nouveau 29er à double suspension nous mets en synchronisme avec le terrain, vous permettant de rouler avec confiance et d’avoir plus de plaisir.

Facteurs Clés de Performance

Performance en sentier accessible

Fait à la main avec l’aluminium léger, robuste et durable ALUXX, il s’agit du modèle d’entrée parfait à double-suspension.

Suspension éprouvée

La technologie de Suspension FlexPoint vous aide à attaquer les terrains exigeants et à améliorer vos capacités en sentier.

Confiance et contrôle du 29er

Les roues d’un plus grand diamètre de 29 pouces roulent par-dessus les terrains accidentés avec équilibre et stabilité, vous donnant le momentum nécessaire pour attaquer les montées techniques et la confiance de se laisser aller sur ces descentes rapides et accidentées

Informations complémentaires

Tailles

S, M, L, XL

Coloris

Gloss Gunmetal Black / Matte Black

Cadre

ALUXX-Grade Aluminum, 120mm FlexPoint suspension

Fourche

Giant Crest 34 RCL, 130mm, Boost 15×110 QR, custom tuned for Giant

Amortisseur

Suntour Raidon R, 184.15/44.45, custom tuned for Giant

Cintre

Giant Connect Trail, 780×31.8mm

Grips

Giant Sole-O

Potence

Giant Contact S:50mm, M:50mm, L:60mm, XL:70mm

Tige de selle

Giant Contact Switch dropper, remote S: 100mm travel / 30.9 x 345mm M: 125mm travel / 30.9 x 395mm L: 150mm travel / 30.9 x 440mm XL: 150mm travel / 30.9 x 440mm

Selle

Giant Romero

Pédales

platform [GC,GT]

Manettes

Shimano Deore M4100, 1×10

Dérailleur avant

N/A

Dérailleur arrière

Shimano Deore M5120

Freins

Shimano BR-MT200, hydraulic, Shimano RT-26 rotors [F]180mm, [R]160mm

Leviers de frein

Shimano BL-MT201

Casette

Shimano Deore, 11-46

Chaîne

KMC X10

Pédalier

Praxis Cadet M24, 30t S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm
Praxis, press fit

Jantes

Giant AM 29 alloy, tubeless ready

Moyeux

[F] Giant Tracker Performance Boost 15×110, sealed bearing [R] Giant Tracker Giant Sport QR141, loose ball

Rayons

Sapim

Pneus

Maxxis Forekaster 29×2.35, wire, EXO, TR, tubeless

Suppléments

Tubeless prepared, max tire size 2.4", max chainring size 32t

Poids

Quel est le poids du vélo ? C’est une question classique et importante. Il n’y a aucun standard dans l’industrie du vélo qui permet de comparer les poids des vélos d’une marque à une autre. Ce qui conduit très souvent à des mauvaises informations. Les différences reposent sur les tailles, les matériaux utilisés, les finitions, les éléments inclus ou non dans l’évaluation du poids,…Nous considérons que la seule manière d’évaluer le poids d’un vélo et toute simplement de l’essayer.

Technologie

OverDrive

Les formes des tubes sont définies à partir de données numériques de mécanique des fluides (MFN) et de tests en soufflerie, qui permettent d’optimiser la forme de chaque tube afin d’obtenir les meilleures performances aérodynamiques.

Tubeless System

Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.

Technologie Aluminium ALUXX SL

Ce matériau aluminium de très haut niveau, fait à partir d’un alliage d’aluminium 6011, délivre un ratio poids-puissance de première qualité. Les cadres ALUXX SL comportent une technologie unique de soudure pour apporter la meilleure expérience possible au cycliste.

Suspension FlexPoint

Une conception éprouvée avec monopivot qui utilise la flexion de la jonction entre les bases arrière et les haubans pour créer un système de suspension léger et robuste, avec un débattement arrière de 120 mm (4,7 pouces).

PowerCore

La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.