Description
Le TCR Advanced Disc est synonyme d’efficacité. Tout cela grâce à la nouvelle conception des tubes aérodynamiques, de la fourche et au dégagement supplémentaire pour l’utilisation de pneus plus larges (jusqu’à 32 millimètres). La tige de selle Variant offre juste assez de conformité pour une sensation équilibrée, spécifique au confort sur la route. Grâce à sa technologie de freinage à disque intégrée, y compris les Flat-mount et les axes transversant avant et arrière (12 millimètres), c’est une machine de course qui vous maintient dans toutes les conditions (météorologiques) à l’avant.
Facteurs Clés de Performance
Rendement Hors Norme
Avec un rapport parfait entre la rigidité et le poids et les formes de tube aérodynamiques personnalisées, ce cadre a été développé pour les cyclistes qui ont besoin de caractéristiques lors des ascensions, de l’efficacité aérodynamique et de la rigidité pour les sprints dans les courses.
Aérodynamisme Optimisé
C’est là que les gains les plus quantifiables du TCR peuvent être trouvés par rapport aux modèles de la génération précédente. Chaque forme de tube a été analysée, conçue et testée pour créer une structure globale avec une traînée considérablement plus faible à une plus large gamme d’angles de lacet. Le résultat est un TCR plus rapide que jamais dans les sprints et les situations solo.
Contrôle Total
Les freins à disque intégrés fournissent une puissance de freinage lisse, puissante et dosée pour un contrôle supplémentaire dans des conditions météorologiques et sur terrains variables. Les Flat-mounts plats et les axes transversant augmentent la rigidité et améliorent la maniabilité globale, tandis que le dégagement supplémentaire de cadre et de fourche permet l’utilisation de pneus plus larges (jusqu’à 32 millimètres).
